Exista o multime de elemente de siguranta in masinile moderne care ne ajuta sa facem fata unghiurilor moarte, dar care sunt acestea si cum va puteti mentine in siguranta cu sau fara aceste sisteme moderne?
Oglinzile retrovizoare si laterale ofera de obicei o vedere buna in jurul masinii atunci cand conducem, dar spre spatele vehiculului exista adesea o zona care nu este vizibila in oglinzi. Zona pe care nu o poti vedea se numeste unghi mort.
Dimensiunea unghiului mort poate varia de la masina la masina si de la pozitia de condus, dar in multe cazuri, daca te uiti peste umar, s-ar putea sa existe o masina pe care nu ai putut-o vedea in oglinzile tale. Aceasta inseamna ca bazarea exclusiv pe oglinzi ar putea provoca un accident si ca verificarea unghiului mort inainte de a schimba benzile, de a intra dintr-o rampa sau de a iesi din unele intersectii este o procedura de siguranta esentiala.
Evitati sa va pozitionati in unghiul mort al altui participant la trafic
Vehiculele mai mari de transport marfa, au unghiuri moarte mai mari decat masinile normale pentru pasageri si au adesea semne pe spate care evidentiaza acest lucru. Pentru a evita sa va aflati in unghiul mort al unui vehicul de tonaj mai mare, asigurati-va intotdeauna ca le puteti vedea oglinzile si verificati ca exista suficient spatiu inainte de a depasi, astfel incat sa nu ramaneti blocat conducand langa vehicul in unghiul mort.
Acelasi lucru se aplica intr-o masura mai mica cu masinile normale pentru pasageri. Daca iesiti de pe prima banda pentru a depasi o masina pe o autostrada sau pe sosele cu doua benzi pe sens, incercati sa finalizati cat mai rapid manevra si sa va intoarceti din banda de depasire pe banda de unde ati plecat. Incercati sa evitati sa conduceti in unghiul mort al altei masini pentru perioade lungi de timp pentru a va face mai putin vulnerabil daca alti soferi nu reusesc sa va observe in unghiurile moarte ale masinii.
Amintiti-va ca unele vehicule au o vizibilitate mai proasta decat altele, camioanele, camionetele, masinile sport cu motor in spate si vehiculele care trag remorci, ofera adesea soferilor lor doar o vedere limitata spre spate. Nu doar soferii de masini care transporta marfa s-ar putea lupta sa va vada si ar trebui sa fiti precauti, facand tot ce este logic pentru a va mentine in siguranta pe drum.
Verificati punctul mort al masinii
Punctele moarte pot reprezenta un risc serios de siguranta pe drum daca nu reusiti sa verificati corect peste umar inainte de a va retrage sau de a face schimbari de benzi. De asemenea, ar trebui sa va asigurati ca oglinzile masinii sunt reglate corect pentru a minimiza dimensiunea oricaror puncte moarte din jurul masinii.
Desigur, exista o noua tehnologie pentru a reduce riscul de coliziuni prin monitorizarea unghiului mort al masinilor moderne. Sistemele de monitorizare a unghiului mort folosesc camere si senzori radar pe bara de protectie spate pentru a detecta daca exista un vehicul care circula in unghiul mort.
Sistemele variaza de la model la model, dar de obicei o lumina portocalie va aparea in oglinda laterala atunci cand exista un alt vehicul in unghiul mort. Daca indicati sau incercati sa schimbati benzile in timp ce lumina este aprinsa, lumina va incepe sa clipeasca, iar unele sisteme vor folosi o avertizare sonora sau vibratii ale volanului pentru a alerta soferul de pericol. Daca masina este echipata cu un sistem de asistenta la mentinerea benzii de circulatie (LKAS), acesta poate face corectii de directie pentru a va mentine pe banda voastra daca cineva se afla in unghiul mort.
Ford a mers mai departe cu sistemul sau de informare a unghiului mort (BLIS), care poate extinde zona pe care o monitorizeaza pentru a include unghiul mort al unei remorci. Noile camionete si SUV-uri Ford le permit soferilor sa introduca dimensiunea exacta a remorcii lor, astfel incat senzorii radar de pe bara de protectie spate sa acopere zona extinsa din spatele masinii.
Aveti sfaturi despre punctele moarte? Spuneti-ne in sectiunea de comentarii de mai jos.
